| 7時55分：駐車地点を出発し、西側の道に入っていく。 | |
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| 田圃を過ぎて山道になっても草が刈られているので、鉄塔の管理道路としてメンテされているのかもしれない。 前に歩いているので、何の標示もない分岐を左折して登っていくが、初めてなら戸惑うところだ。 |
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| すぐにNO28を通過し、明確な緩やかな登り道を進んでいく。 | |
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| 8時20分：ヘリ岩を通過すると、すぐにNO27鉄塔。 | |
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| 標識に従って、今まで行っていないNO18鉄塔を見に行く。 | |
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| 本線に戻り南進すると、前方が開けて大日山-青の山-高坪山の山並みが見えると直ぐにNO18鉄塔を通過する。 | |
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| 下りきったところを右折し、少し歩くと大日山への分岐点になり、登っていく。 | |
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| 9時5分：東屋のある大日山山頂に到着すると、眼下に的形の街並みと瀬戸内海が広がる。 | |
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| 直ぐに坂の山へ向かう。 | |
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| 9時25分：坂の山山頂に到着。 | |
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| ベンチに座って、暫し180度の眺望を楽しむ。 | |
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| 北側も木々の間から少し見え、アップすると駐車ポイントも見ることが出来た。 | |
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| 9時45分：大日山との鞍部まで戻って右折し、よく踏まれた道を下って大鳥へ下山。 | |
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| 10時：登山口に下山。電柱に登山口の標識があるが、青池への道の方が広いので要注意である。 | |
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| 折角なので青池に立ち寄ると、ここからも登山道に合流できる事がわかった。 | |
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| 皿池の横を歩き、10時20分、駐車地点に帰着。 | |
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| これで的形の山はほぼ探索したが、今日のルートが一番手軽なモデルルートかも知れない。 | |
| 2016/5/5（日笠山-木庭山） 2016/6/11 2020/9/17 2021/12/18(高坪山-坂の山） | |
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